Сварочная каретка Promotech Rail Titan
р.
р.
Rail Titan — это полностью модульный автоматический трактор, который может быть сконфигурирован для TIG-MIG-MAG сварки, кислородной или плазменной резки на прямых и изогнутых листах, трубах и обечайках.
Линейный осциллятор горелки обеспечивает прямые, треугольные, трапециевидные и квадратные траектории сварки. Rail Titan перемещается по сверхгибким, полугибким, жестким или кольцевым направляющим, которые фиксируются на черных металлах с помощью магнитных блоков и на цветных металлах с помощью вакуумной рельсовой системы, состоящей из вакуумного насоса и вакуумных блоков.
Линейный осциллятор горелки обеспечивает прямые, треугольные, трапециевидные и квадратные траектории сварки. Rail Titan перемещается по сверхгибким, полугибким, жестким или кольцевым направляющим, которые фиксируются на черных металлах с помощью магнитных блоков и на цветных металлах с помощью вакуумной рельсовой системы, состоящей из вакуумного насоса и вакуумных блоков.
Rail Titan — это полностью модульный автоматический трактор, который может быть сконфигурирован для TIG-MIG-MAG сварки, кислородной или плазменной резки на прямых и изогнутых листах, трубах и обечайках.
Линейный осциллятор горелки обеспечивает прямые, треугольные, трапециевидные и квадратные траектории сварки.
Rail Titan перемещается по сверхгибким, полугибким, жестким или кольцевым направляющим, которые фиксируются на черных металлах с помощью магнитных блоков и на цветных металлах с помощью вакуумной рельсовой системы, состоящей из вакуумного насоса и вакуумных блоков.
Линейный осциллятор горелки обеспечивает прямые, треугольные, трапециевидные и квадратные траектории сварки.
Rail Titan перемещается по сверхгибким, полугибким, жестким или кольцевым направляющим, которые фиксируются на черных металлах с помощью магнитных блоков и на цветных металлах с помощью вакуумной рельсовой системы, состоящей из вакуумного насоса и вакуумных блоков.
Траектория колебаний
Трапеция. Сварочная каретка непрерывно движется даже в режиме ожидания. Траектория сварки определяется скоростью колебаний и задержкой в центральной и крайних точках.
Квадрат. Сварочная каретка движется только во время задержки и останавливается во время поперечного хода осциллятора. На параметры шва влияет только время задержки.
Треугольник. Трактор перемещается только во время колебаний. И трактор, и осциллятор останавливаются в точках задержки колебаний.
Прямая. Каретка перемещается непрерывно при отключенной осцилляции.
Трапеция. Сварочная каретка непрерывно движется даже в режиме ожидания. Траектория сварки определяется скоростью колебаний и задержкой в центральной и крайних точках.
Квадрат. Сварочная каретка движется только во время задержки и останавливается во время поперечного хода осциллятора. На параметры шва влияет только время задержки.
Треугольник. Трактор перемещается только во время колебаний. И трактор, и осциллятор останавливаются в точках задержки колебаний.
Прямая. Каретка перемещается непрерывно при отключенной осцилляции.
Рычаг с фиксатором для крепления на рельсе.
Силиконовые вставки защищают от грязи и брызг.
Новый тип сигнальных подключений.
TIG сварка для сварки титановых листов.
- Подходит для TIG сварки (устойчивость к ВЧ поджигу).
- Прочная конструкция с литым алюминиевым корпусом.
- Эргономичный пульт дистанционного управления с интуитивными и удобными ручками делает возможным регулировку без поднятия сварочной маски.
- Программируемая траектория стежковых швов.
- Подходит для различных видов работ по окружности и неровной поверхности с минимальным радиусом 100 мм.
- Кольцевые направляющие для заготовок с внешним диаметром от 200 мм до 3 м.
- Сверхгибкие направляющие для заготовок с внешним диаметром от 1500 мм и выше.
- Полугибкие направляющие могут сгибаться для работы на радиусах от 5 метров без деформации.
- Тактильный датчик слежения за сварочным швом позволяет корректировать положение горелки (по вертикали и горизонтали) как при наличие колебаний, так и без них.
- Разъемы подключения нового типа обладают устойчивостью перед ВЧ поджигом, а также облегчают затягивание и ослабление соединений.
- Подходит для всех позиций сварки как ферромагнитных, так и неферромагнитных материалов, благодаря зубчато-реечному приводу и различным направляющим, оснащенным магнитными или вакуумными блоками.
- Rail Titan производит стабильно высококачественные сварные швы и резку за значительно меньшее время, чем при работе вручную.
- Широкий диапазон входного напряжения: 100-240 В, 50-60 Гц 1ф (однофазный).
- Широкий ассортимент направляющих, подходящих для различных поверхностей, в том числе и круговой сварки с минимальным радиусом 100 мм.
Сварка во всех пространственных положениях
- Навигационная кнопка 1
- Навигационная кнопка 2
- Переключатель направления движения (Вперед / О / Назад)
4. Кнопка включения осцилляции (Tест /O / I)
5. Кнопка поджига (Tест / O / I)
5. Кнопка поджига (Tест / O / I)
об этом оборудовании